Elektriskie lodveida vārsti tiek izmantoti dažādās rūpniecības jomās, galvenokārt, lai nogrieztu vai savienotu barotni cauruļvadā, un tos var izmantot arī šķidruma regulēšanai un kontrolei. Tā ir cauruļvadu spiediena sastāvdaļa rūpnieciskās automatizācijas procesa kontrolei. Elektriskā vārsta īpatnību dēļ elektriskais izpildmehānisms, visticamāk, sabojās motoru vai citas daļas lietošanas laikā vides un vārsta cauruļvada iekšējo iemeslu dēļ, kas ietekmēs elektriskā vārsta kalpošanas laiku.
Tāpēc pareiza apkope var efektīvi pagarināt elektriskā lodveida vārsta kalpošanas laiku un tajā pašā laikā uzlabot darba efektivitāti, samazināt dīkstāves laiku un ietaupīt nomaiņas izmaksas.
Elektrisko lodveida vārstu apkope un apkope
1. Elektriskais lodveida vārsts jāuzglabā sausā un vēdināmā telpā, un abiem ejas galiem jābūt bloķētiem.
2. Elektriskie lodveida vārsti, kas uzglabāti ilgu laiku, regulāri jāpārbauda, lai notīrītu netīrumus un uz apstrādātās virsmas uzklātu pretrūsas eļļu.
3. Pēc uzstādīšanas aprīkojums regulāri jāpārbauda.
4. Lai elektriskais lodveida vārsts darbotos, dažādām vārsta daļām jābūt pilnīgām un neskartām.
5. Skrūvju uz atloka un kronšteina nedrīkst būt maz, vītnēm jābūt neskartām, un nav pieļaujama vaļība.
6. Rokrata pievilkšanas uzgrieznis ir laikus jāpievelk, ja tiek konstatēts, ka tas ir vaļīgs, lai nenodiltu savienojumu vai nepazaudētu rokratu un datu plāksnīti.
7. Ja rokrats ir pazaudēts, to nav atļauts aizstāt ar regulējamu uzgriežņu atslēgu, un tas ir jāaprīko savlaicīgi.
8. Blīvēšanas blīvslēgs nedrīkst būt sašķiebies vai bez iepriekšējas pievilkšanas atstarpes.
9. Elektriskajiem vārstiem vidē, kuru viegli piesārņo lietus, sniegs, putekļi, smiltis un citi netīrumi, vārsta kātam jābūt aprīkotam ar aizsargpārsegu.
10. Skalai uz elektriskā lodveida vārsta jābūt pilnīgai, precīzai un skaidrai.
11. Elektriskā lodveida vārsta svina blīvēm, vāciņiem un pneimatiskajiem piederumiem jābūt pilnīgiem un neskartiem. Izolācijas apvalkā nedrīkst būt iespiedumi vai plaisas.
Turklāt elektriskajiem lodveida vārstu izpildmehānismiem ir īpašas prasības, tas ir, tiem jāspēj ierobežot griezes momentu (aksiālo spēku) un griešanās leņķi. Nosakot elektriskās ierīces specifikācijas, tiek noteikts arī tās vadības griezes moments. Parasti tas darbojas iepriekš noteiktā laikā, un motors netiks pārslogots. Tomēr pārslodze var rasties, ja rodas šādi apstākļi: Pirmkārt, strāvas padeves spriegums ir zems un nevar iegūt nepieciešamo griezes momentu, tāpēc motors pārstāj griezties; otrkārt, griezes momenta ierobežošanas mehānisms ir iestatīts nepareizi, lai tas būtu lielāks par apturēto griezes momentu. Izraisa nepārtrauktu pārmērīga griezes momenta veidošanos, izraisot motora griešanos; treškārt, neregulāra lietošana, radītā siltuma uzkrāšanās pārsniedz pieļaujamo motora temperatūras pieauguma vērtību; ceturtkārt, kāda iemesla dēļ griezes momenta ierobežošanas mehānisma ķēde neizdodas, izraisot pārmērīgu griezes momentu. Piektkārt, lietošanas vides temperatūra ir pārāk augsta, kas relatīvi samazina motora siltuma jaudu.
1. Apkārtējās vides temperatūra ir jākontrolē -25 grāda -70 grādi robežās.
2. Sprādziendroši elektriskie lodveida vārsti jāizvēlas vairākām situācijām, piemēram, nestabilai strāvai, vides korozijai, uzliesmojošiem un sprādzienbīstamiem gadījumiem, īpašiem materiāliem, ilgu laiku bez apkopes utt.
3. Tā kā elektriskais mehānisms ir salīdzinoši sarežģīts, to nevajadzētu izjaukt pats par sevi, ja tas neizdodas novērst negadījumus.
4. Normālos apstākļos nav atļauts klauvēt pie elektriskā lodveida vārsta vai likt kopā priekšmetus.
